Peugeot 508 2012
Baujahr
2012
Laufleistung
218.998 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Quelle
otomoto
Region
Chmielnik, Świętokrzyskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.250 € – 9.880 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.200 €
- Baujahr
- −983 €
- Laufleistung
- +852 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2012 model with 218,998 km on the odometer
- 1 997 cc diesel engine, 199 hp (approx.)
- Manual gearbox, front‑wheel drive
- 19,900 PLN – excellent value for a well‑maintained used car
- No accident history, original paint and upholstery
- Fully documented service records from authorized dealer
Features
- Heated front seats
- Original factory paint, no touch‑ups
- Clean interior, non‑smoker owner
- Regularly serviced at authorized service center
- Full documentation, registration, insurance and inspection passed
Why Choose This Vehicle?
A dependable, German‑built Peugeot 508 that’s been kept in excellent condition. Perfect for daily commuting or long drives, offering comfort, reliability, and great value at a very competitive price.
Peugeot 508 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
- Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
- Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
- Bei der ersten Generation kann beim Öffnen der Heckklappe im Regen Wasser in den Kofferraum tropfen: Zwei britische Besitzer von 2013er Autos berichten davon, und laut Caradisiac gibt es keine offizielle Abhilfe.2011–2017
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