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Peugeot 508 2014

SW

Baujahr
2014
Laufleistung
236.251 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SW
Quelle
tweedehands_be
Region
Oostende
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 72% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.300 € – 9.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.990 €
Baujahr
+364 €
Laufleistung
−1.490 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 508 SW 2.0 HDI GT – 2014 – Automatisch

Stylish, spacious and fully equipped!

A beautiful Peugeot 508 SW GT with the powerful 2.0 HDI diesel engine (178 hp). Automatic transmission, finished in grey, with 236,251 km on the odometer.

An ideal family break for those who value comfort and practicality.

*Key features:

  • Automatic transmission
  • 2.0 HDI diesel engine (178 kW)
  • Gray exterior
  • 236,251 km mileage
  • Full LED headlights, electric windows, central locking, etc.
  • Optional extras: Parkeercamera, Panoramadak, Radio, Skiluik, Multifunctional steering wheel, Navigation system, Electric rearview mirrors, Head-up Display, Electric doors, Isofix, LED daytime running lights, etc.

Why choose this vehicle?
A reliable, spacious SUV with modern safety and comfort features at a competitive price.

Peugeot 508 Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
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