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Peugeot 508 2017

GT Line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
180.700 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GT Line
Quelle
otomoto
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.665 to $21.234.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$10.220
Baujahr
−$270
Laufleistung
+$310

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 39,999 PLN (converted from 180700 km diesel Peugeot 508 GT Line 2017)
Location: Klonowiec, Wielkopolskie, Poland
Seller: Private individual
Condition: Near-perfect, no signs of corrosion, clean interior, fresh service
Key Features:

  • 3-zone climate control
  • Electric windows (4) and electric mirrors
  • Power-adjustable seats with memory
  • LED headlights and daytime running lights
  • Automatic transmission (Eat6)
  • 19” alloy wheels with summer tyres
  • Front and rear parking sensors
  • Roof rails
  • Rear window wiper
  • Rear seat folding
  • Heated front seats
  • Head-Up Display
  • Leather upholstery
  • Power steering
  • Rear camera
  • Parking camera
  • Navigation system
  • Full Peugeot option package

Why choose this Peugeot 508?
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Peugeot 508 Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
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