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Peugeot 508 2011

Grigio

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
84.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Halbautomatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Grigio
Quelle
subito
Region
Italy
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei 900 € – 8.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.500 €
Baujahr
−1.050 €
Laufleistung
+1.800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

Brand: Peugeot
Model: 508
Fuel: Gasoline
Body Style: Sedan
Doors: 5 (Berlina)
Price: 8,000 EUR
Condition: Used, in warranty, serviced, new battery, robotized gearbox

Highlights

  • Low mileage at 84,000 km with recent battery replacement
  • Robotized (semi-automatic) transmission for smooth driving
  • Dealer warranty included, comes with Mec Plus extended warranty
  • Comprehensive warranty available across all of Italy
  • Well-maintained vehicle with clean title

Why Choose This Vehicle?

This Peugeot 508 offers an excellent balance of comfort, space, and reliability. With low mileage, recent maintenance, and a comprehensive warranty, it provides peace of mind for both daily commuting and long trips. The semi-automatic transmission ensures a smooth ride, while the spacious sedan interior makes it ideal for families or those who prioritize comfort. Don’t miss this opportunity to own a well-maintained used Peugeot 508 at a competitive price!

Peugeot 508 Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Bei der ersten Generation kann beim Öffnen der Heckklappe im Regen Wasser in den Kofferraum tropfen: Zwei britische Besitzer von 2013er Autos berichten davon, und laut Caradisiac gibt es keine offizielle Abhilfe.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 508

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