Peugeot Partner 2017
1.6 DIESEL C.V 110 MAX PERFETTO QUAL PROVA
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
230.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 DIESEL C.V 110 MAX PERFETTO QUAL PROVA
Quelle
subito
Region
Napoli, Italy
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.000 € – 14.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.000 €
- Baujahr
- +108 €
- Laufleistung
- −3.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2017 model year with 230,000 km mileage
- Diesel 1.6 CV 110 engine (1999 CV) providing strong performance
- 5‑door hatchback offering practical interior space
- New brakes and tires, recently washed & serviced
- No repairs needed – ready for any inspection
- Dealer in Striano, Napoli offering transparent transaction
Why choose this car?
A fully serviced, low‑mileage PEUGEOT Partner ready for daily use. With a clean title, no accident history, and a dealer-backed guarantee, this vehicle offers reliability and value. Feel free to schedule a test drive – contact the seller at +39 340 982 26873.
Peugeot Partner Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
- Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
- Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
- Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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