Peugeot Partner 2012
Tepee 1,6i Family · TÜV5
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
189.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.985 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Tepee 1,6i Family
Generation
TÜV5
Quelle
kleinanzeigen
Region
Garbsen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 500 € – 8.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.850 €
- Baujahr
- +163 €
- Laufleistung
- −26 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 3,200 € | Mileage: 189 000 km | Year: 2012
Body: Van (light commercial vehicle)
Key Features:
- 5‑seat configuration with individual front seats
- Passenger airbag can be deactivated
- Driver‑ and passenger‑airbag systems
- Driver airbag
- Anti‑lock braking system (ABS)
- Electronic stability program (ESP)
- Driver side airbag
- Power driver’s side armrest
- Audio system: WIP Sound (radio/CD player with MP3 capability)
Condition: No accident history reported. No simple repairs or recalls noted. Vehicle passed inspection.
Why Choose This?
A reliable van with spacious seating, modern safety equipment, and an upgraded audio system – perfect for families or business use.
Peugeot Partner Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
- Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
- Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
- Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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