Porsche Boxster 2003
Baujahr
2003
Laufleistung
93.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Quelle
leboncoin
Region
Pays de la Loire
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 13.500 € – 34.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 23.600 €
- Baujahr
- −2.130 €
- Laufleistung
- +5.030 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 93,500 km of road‑ready driving
- 2003 model with a 2‑door, 2‑seat layout
- Manual gearbox, gasoline engine, RWD
- Stylish gray exterior, sleek convertible roof
- Commercial warranty available for 6 months (extendable)
Features
- Safety: Anti‑theft alarm, fog lights, heated mirrors
- Comfort: Air conditioning, leather seats, sport seats
- Convenience: Power tailgate, alloy wheels, on‑board computer
- Warranty: 6‑month commercial warranty (extendable)
Vehicle History
- 2 owners to date
- Vehicle history report available and visible
- No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
A classic Porsche Boxster with low mileage, comprehensive features, and a commercial warranty that gives you peace of mind. Perfect for enthusiasts who appreciate timeless design and performance.
Porsche Boxster Baujahr 2003: was Besitzer berichten
- Eine Handvoll US-Besitzer meldet Ausfälle des Zwischenwellenlagers (IMS) bei Autos von 2001–2003, die meistgenannten Probleme des Modells; für 2001 und 2003 liegen die Reparaturen im Schnitt bei etwa 14.000 Dollar.2001–2003
- Eine Kaufberatung der deutschen Fachpresse warnt, dass die erste Generation Öl über die Kurbelwellen-Simmerringe verlieren und Zylinder- oder Kolbenschäden haben kann; die großen S-Motoren seien anfälliger.1997–2004
- Dieselbe Kaufberatung nennt eintrübende Scheinwerfer, reißende Kunststoff-Heckscheiben und gelegentliche Defekte am Verdeckmechanismus bei der ersten Generation.1997–2004
- Der Unterhalt ist teuer: Die deutsche Fachpresse nennt die Teile teuer, zwei Bewertende auf Cars.com mit Autos von 2006 erwähnen den Ersatz von Bremsen, Wasserpumpe und hinteren Federn.1997–2006
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