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Porsche Cayenne 2016

GTS

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
86.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Rot
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.604 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GTS
Quelle
otomoto
Region
Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 82% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.600 € – 65.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
27.300 €
Baujahr
−1.240 €
Laufleistung
+10.900 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Powerful 3.6‑L V6 delivering 3604 cc of torque
  • All‑Wheel Drive with Porsche’s dynamic handling
  • Sport‑Chromo and Sport‑Design packages for aggressive styling
  • No accident history – pristine, showroom condition

Options & Features

  • Sport‑Chromo & Sport‑Design exterior styling
  • Panoramic sunroof with electric tilt/slide
  • PASM Active suspension + 5‑level air‑suspension
  • LED dynamic headlights (PDLS Plus)
  • BOSE Surround sound system
  • Porsche Entry & Drive keyless access
  • Black leather interior with Alcantara accents
  • Heated front & rear seats
  • Sport exhaust with adjustable sound
  • Porsche Car Connect and navigation (PCM)
  • Advanced safety: parking sensors, blind‑spot monitoring, 10 airbags
  • Off‑road mode and tow‑hitch ready
  • Recent maintenance: new winter & summer tires (2023), new brake discs

Vehicle History

  • No accident; fully serviced at authorized Porsche dealership
  • Minor paint touch‑ups completed at ASO Porsche, no damage to body

Why Choose This Vehicle?

A 2016 Porsche Cayenne GTS that marries raw power with everyday usability. With meticulous service history, premium interior, and a pristine condition, it offers the luxury of a new car at a great value.

Porsche Cayenne Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Ölverlust an Motor, Getriebe und Allradsystem ist der Hauptbefund bei der HU des Modells 2010 bis 2017 und zeigt sich schon bei jungen Fahrzeugen.2010–2017
  • Beim Benzin-V6 von 2010 bis 2017 kann sich die Steuerkette längen, wenn der Kettenspanner nachlässt; springt sie über, droht ein Motorschaden.2010–2017
  • Die Bremsen werden bei der HU selten bemängelt, doch neue Scheiben sind teuer, und ein Besitzer bemerkt, dass die Reifen auf großen Felgen schnell verschleißen und viel kosten.2010–2017
  • US-Besitzer mehrerer Modelljahre heben das Sportwagen-Handling, die kräftigen Motoren und den Fahrkomfort hervor; einige nutzen ihn als Familienauto.2012–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Porsche Cayenne

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