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Porsche Cayenne 2010

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
210.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Quelle
subito
Region
Nibionno, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.900 € – 32.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.200 €
Baujahr
−2.040 €
Laufleistung
+321 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Condition: Used (UNICO PROPRIETARIO) with official Porsche service history.

Highlights

  • Electrical Powertrain: Electric rear-wheel drive and roof.
  • Luxury Interior: Full leather upholstery, power-adjustable seats.
  • Advanced Technology: Infotainment system, steering wheel controls, adaptive cruise control.
  • Recent Upgrades: LED headlights, front bumper paint, front/rear bumper replacements, engine and transmission overhaul.

Features

  • Electric rear-wheel drive
  • Roof that opens
  • Power-adjustable seats
  • Infotainment system
  • Steering wheel controls
  • Adaptive cruise control
  • Full leather interior
  • Power-adjustable steering wheel
  • Adaptive cruise control
  • Full pell-mell interior
  • Replaced front headlights with LED units
  • Repainted front and rear bumpers
  • Engine and transmission fully rebuilt

Why Choose This Vehicle?

This Porsche Cayenne offers a blend of classic Porsche performance, modern luxury features, and recent high-quality upgrades. It’s a rare find for enthusiasts seeking a well-maintained, premium SUV with a clean service history. Perfect for those who value both heritage and modern comfort on the road.

Porsche Cayenne Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Ölverlust an Motor, Getriebe und Allradsystem ist der Hauptbefund bei der HU des Modells 2010 bis 2017 und zeigt sich schon bei jungen Fahrzeugen.2010–2017
  • Beim Benzin-V6 von 2010 bis 2017 kann sich die Steuerkette längen, wenn der Kettenspanner nachlässt; springt sie über, droht ein Motorschaden.2010–2017
  • Die Bremsen werden bei der HU selten bemängelt, doch neue Scheiben sind teuer, und ein Besitzer bemerkt, dass die Reifen auf großen Felgen schnell verschleißen und viel kosten.2010–2017
  • Laut TÜV-Daten ist der Cayenne von 2010 bis 2017 überaus solide: Das Fahrwerk fällt selten bei der HU auf, Licht und Bremsen schneiden besser als der Durchschnitt ab.2010–2017
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