Porsche Cayenne 2010

Platinum Edition

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2010

Laufleistung

215.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

SUV

Farbe

Schwarz

Antrieb

Allradantrieb

Motor

2.967 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

Platinum Edition

Quelle

standvirtual

Region

Porto

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Reparaturen unbekannt

Kein Rückruf

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 17.400 € – 38.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 27.800 €
Baujahr: −3.320 €
Laufleistung: −6.210 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Dominar a estrada com uma presença imponente – este Porsche Cayenne de 2010 combina potência (245 cv) com robustez característica da marca. Com um motor de 2967 cm³ a gasóleo e uma transmissão automática, oferece uma experiência de condução onde desempenho e conforto se fundem perfeitamente.

Highlights

Power: 245 cv diesel engine
Condition: Comes with second key, original manuals, and flexible financing options
Features: Panoramic sunroof, leather upholstery, advanced driver assistance, alloy wheels, and advanced safety systems
Value: Includes 18‑month warranty (stand), making it a transparent purchase

Why Choose This Vehicle?

Ideal for drivers who demand both performance and luxury, this Platinum Edition Cayenne offers a blend of striking design, advanced tech, and a trusted Porsche pedigree. With flexible financing and a clear warranty, it’s ready for any road adventure.

Porsche Cayenne Baujahr 2010: was Besitzer berichten

Ölverlust an Motor, Getriebe und Allradsystem ist der Hauptbefund bei der HU des Modells 2010 bis 2017 und zeigt sich schon bei jungen Fahrzeugen.2010–2017
Beim Benzin-V6 von 2010 bis 2017 kann sich die Steuerkette längen, wenn der Kettenspanner nachlässt; springt sie über, droht ein Motorschaden.2010–2017
Die Bremsen werden bei der HU selten bemängelt, doch neue Scheiben sind teuer, und ein Besitzer bemerkt, dass die Reifen auf großen Felgen schnell verschleißen und viel kosten.2010–2017
Laut TÜV-Daten ist der Cayenne von 2010 bis 2017 überaus solide: Das Fahrwerk fällt selten bei der HU auf, Licht und Bremsen schneiden besser als der Durchschnitt ab.2010–2017

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Porsche Cayenne

5 km
Plug-in-Hybrid
Automatik

148.000 €19% unter Marktwert