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Porsche Panamera 2017

4 E-Hybrid

Baujahr
2017
Laufleistung
135.000 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.894 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
4 E-Hybrid
Quelle
standvirtual
Region
Porto
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $28.108 to $104.560.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$66.278
Baujahr
+$3.089
Laufleistung
+$3.084

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
A premium executive sedan from Porsche, the Panamera 4 E-Hybrid combines luxury, performance, and advanced technology in a compact SUV body. This 2017 model features a 2.9L V6 engine delivering 462 cv of combined power, paired with an 8-speed automatic transmission and all-wheel drive.

Key Features

  • Fuel: Plug-in Hybrid (Híbrido Plug-In)
  • Body Style: Sedan
  • Doors: 5
  • Seating: 5 passengers
  • Safety: Full suite of airbags, ESP, ABS, traction control, adaptive cruise control, lane departure warning, and more
  • Technology: Bose sound system, navigation, keyless entry, keyless go, USB, Bluetooth, rain sensors, tire pressure monitoring, and more
  • Comfort: Leather steering wheel with paddle controls, electric front seats with armrest, air conditioning, and more
  • Warranty: 36 months included
  • Financing: Available up to 120 months

Condition & History

  • Registration Year: 2017
  • Condition: Used (with warranty)
  • **No accident or recall history reported”

Porsche Panamera Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Der Wertverlust ist der große Kostenfaktor: Der 2011 gekaufte 970 4S verlor im Dauertest rund 90.000 Euro; französische 970-Halter kritisieren die Werkstattkosten, und zwei US-Besitzer von 2018 bemängeln das Preis-Leistungs-Verhältnis oder eine nicht übernommene Batterierechnung.2011–2018
  • US-Besitzer von Panameras der Jahrgänge 2012 (970) und 2018 (971) sowie ein deutscher 100.000-km-Dauertest eines 2011 gekauften 4S der ersten Generation loben Fahrverhalten und Tempo.2011–2018
  • Der Federungskomfort ragt für Besitzer der zweiten Generation 971 (Modelljahr 2018) heraus, und der 970-Dauertestwagen wurde als hervorragend für lange Strecken bewertet.2011–2018
  • Das Design loben mehrere US-Besitzer sowohl der ersten Generation von 2012 als auch der zweiten von 2018 sowie einer der beiden Rezensenten des Jahrgangs 2021.2012–2021
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