Porsche Panamera 2013
Turbo
Geprüftes Angebot
Baujahr
2013
Laufleistung
101.684 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
4.800 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Turbo
Quelle
kijiji_ca
Region
Calgary, AB
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.200 € – 37.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.000 €
- Baujahr
- −3.420 €
- Laufleistung
- +3.890 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4.8‑liter twin‑turbo V8 delivering exhilarating power
- 7‑speed PDK dual‑clutch transmission with all‑wheel drive
- Sport Chrono and Burmester high‑end audio system
- Low mileage – 101,684 km on a well‑maintained vehicle
Features
- Adaptive cruise control, 4‑zone climate, lane‑change assist, blind‑spot detection
- Sunroof, leather seats, carbon‑fiber trim
- Burmester surround sound, 20″ 911 Turbo II wheels
- Full service history with Porsche Centre and Alpine Autowerks
Vehicle History
- Extensive maintenance: 2025‑26 major service, battery replacement, suspension work, and more
- No smoking, pets, or damage reported
Why Choose This Vehicle?
A rare, low‑mileage Panamera Turbo that combines Porsche’s signature performance with premium comfort and a full record of expert service. Ideal for drivers who demand sport‑grade power and refined luxury.
Porsche Panamera Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Beim S E-Hybrid der ersten Generation (2009-2016) melden französische Halter mehrere Ausfälle der Hybridbatterie, die das Auto lahmlegen, mit Angeboten von etwa 19.000-25.000 Euro.2009–2016
- Ölverbrauch beim 4.8-V8 der Baureihe 970 melden mehrere französische Halter; der deutsche Dauertest-4S brauchte 8,75 Liter auf 100.000 km.2009–2016
- Der Wertverlust ist der große Kostenfaktor: Der 2011 gekaufte 970 4S verlor im Dauertest rund 90.000 Euro; französische 970-Halter kritisieren die Werkstattkosten, und zwei US-Besitzer von 2018 bemängeln das Preis-Leistungs-Verhältnis oder eine nicht übernommene Batterierechnung.2011–2018
- Französische Halter von Panameras der Jahre 2009-2016 berichten von Luftfederungsdefekten, von Undichtigkeiten und Kompressorverschleiß bis zu einem defekten Federbein vorn an einem Turbo.2009–2016
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