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Renault Captur 2019

Baujahr
2019
Laufleistung
29.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Quelle
ememain_be
Region
Tielt
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.630 € – 18.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.500 €
Baujahr
+237 €
Laufleistung
+4.580 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2019 Renault Captur – 8/2019, 29,500 km

A well-maintained and fuel‑efficient Renault Captur with only 29,500 km on the odometer. This SUV offers a manual transmission, xenon headlights, LED interior lighting, central locking, power windows, air conditioning, and a start/stop system. The car is first‑registration eligible (08/2019) and comes with a 1‑year warranty and a buyer guarantee included in the sale.

Key advantages

  • Low mileage – only 29,500 km, indicating low wear.
  • Economical – 0.9 L engine delivering 90 hp, great for city driving.
  • Manual transmission – classic driving experience.
  • Comprehensive warranty – included 1‑year warranty and buyer guarantee.
  • Dealer sold – sold by verified dealer Kris in Tielt, Belgium.

Why choose this Captur?

  • Reliable daily driver with minimal wear.
  • Low running costs thanks to efficient engine and modest mileage.
  • All modern safety and convenience features included.
  • Guaranteed by dealer – peace of mind with included warranty.

Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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