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Renault Captur 2023

1.6 E-Tech full hybrid Techno

Baujahr
2023
Laufleistung
50.434 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 E-Tech full hybrid Techno
Quelle
subito
Region
Viterbo
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $11.003 to $27.733.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$18.975
Baujahr
+$1.166
Laufleistung
+$1.858

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

Renault Captur 1.6 E-Tech full hybrid Techno - 2023 model with 50,434 km, hybrid powertrain, automatic transmission, SUV configuration.

Key Features

  • Body Style: SUV/Fuoristrada
  • Seating: 5 seats
  • Price: 16,500 € (converted to 16,500,000 KRW)
  • Garanty: 1 year warranty included
  • Condition: Used, guaranteed, no accidents

Advantages

  • Zero Anticipation: No upfront payment required
  • Vehicle Retrieval Service: We buy your car and evaluate it for a favorable price
  • 1 Year Warranty: Included with purchase

Why Choose This Vehicle?

This Renault Captur offers a perfect blend of hybrid efficiency, spacious SUV design, and a competitive price. With a full warranty and a hassle-free purchase process, it’s an excellent choice for eco-conscious buyers seeking reliability and modern features. The low mileage and comprehensive warranty further enhance its value, making it a smart investment for both daily commuting and weekend adventures.

Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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