Renault Captur 2026
II 2024 1.8 full hybrid E-Tech Techno
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2026
Laufleistung
0 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Rot
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
II 2024 1.8 full hybrid E-Tech Techno
Quelle
subito
Region
Rome, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Neu (keine Vorbesitzer)
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.930 to $28.108.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $20.125
- Baujahr
- +$6.998
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur II 2024 1.8 full hybrid E-Tech Techno
Highlights
- 2024 model year with only 5 km on the odometer
- Full hybrid powertrain delivering 80 kW (109 Cv) and 4/5 doors
- SUV/Fuoristrada platform, available in striking Rosso color
- Automatic transmission for effortless driving
- New vehicle from a trusted Renault dealership in Rome/Latina
Specifications
- Engine displacement: 1600 cc
- Body style: SUV/Fuoristrada (crossover)
- Seating capacity: 5 passengers
- Price: 25,900 € (Korea price conversion applied)
Why choose this Captur?
- Low mileage & pristine condition (0 km)
- Hybrid efficiency for low running costs
- Spacious SUV with 5 seats for family or daily use
- Dealer warranty included, backed by Renault service network
- Excellent value for a new hybrid SUV in the market
Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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