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Renault Captur 2023

1.0 Eco-G 100ch Evolution

Baujahr
2023
Laufleistung
71.844 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 Eco-G 100ch Evolution
Quelle
leboncoin
Region
Nord
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 31 € – 34.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.500 €
Baujahr
+519 €
Laufleistung
−4.850 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2023 model year – Freshly refreshed with modern safety and tech features
  • Manual transmission – Classic driver engagement for enthusiasts
  • SUV configuration – 5 doors, 5 seats, spacious cargo area
  • Fuel efficiency – Runs on GPL (diesel) with 5 Cv (100 Ch) power, good for mixed driving
  • Low mileage (71,844 km) – Well-maintained, low wear, great value

Features

  • Freshly finished Evolution interior (comfort & tech)
  • 5 doors for easy access
  • 5 seats for up to 5 passengers
  • Low mileage (71,844 km)
  • Dealer listing from Renault Maubeuge, trusted source

Why Choose This Vehicle?

This 2023 Renault Captur offers the perfect blend of modern reliability, efficient diesel power, and spacious SUV practicality. With low mileage, a manual transmission for a smooth driving experience, and a competitive price, it’s an excellent daily driver or weekend adventure vehicle.

Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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