Renault Captur 2022
E-Tech PHEV
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
98.297 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Silber
Motor
1.598 cc
Ausstattungslinie
E-Tech PHEV
Quelle
ememain_be
Region
Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.950 € – 23.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.000 €
- Baujahr
- +1.970 €
- Laufleistung
- −4.740 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur E-Tech PHEV (2022)
Elegant MPV with Plug‑in Hybrid power
- Price: €15,900 (fixed, EUR)
- Fuel: Hybrid (Hybride Électrique/Essence)
- Body: Minivan (MPV ou Monospace)
- Features: Automatic transmission, infotainment, air conditioning, automatic climate control, automatic headlights, parking sensors, central locking, Bluetooth, rearview camera, USB, airbags, electronic parking brake, ABS, ESP, LED headlights, Apple CarPlay, multi-function steering wheel, metallic paint, theft protection
- Condition: No accident or recall history reported
- Why choose this Captur? Modern, spacious MPV with efficient hybrid tech, comfortable seating for 5‑7 passengers, and modern safety & connectivity features.
Contact CL Purchasing in Mont‑Saint‑Guibert for a test drive.
Renault Captur Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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