Renault Captur 2022
1.6 E-Tech hybride 145ch Intens -21
Baujahr
2022
Laufleistung
53.029 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
145 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 E-Tech hybride 145ch Intens -21
Quelle
leboncoin
Region
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.000 € – 33.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.300 €
- Baujahr
- −1.380 €
- Laufleistung
- −1.150 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid (145 ch) – Intens Trim
2022 model, 53 029 km, automatic transmission, 4‑wheel drive, hybrid powertrain.
Key Features
- Hybrid engine delivering 145 CV (145 Ch) with 1.6 L gasoline engine + electric motor
- Automatic gearbox for smooth driving
- 5‑door SUV offering spacious interior and versatile cargo space
- Intens trim includes premium features such as advanced safety tech, upgraded infotainment, and stylish design
- Low mileage (53 k) and first‑hand vehicle – excellent condition
- Certified with a clean Crit’Air 1 rating
- Negotiable price – €16,999 (original price €17,399)
Why Choose This Captur?
A reliable, eco‑friendly SUV with modern tech and low mileage, perfect for daily commuting or weekend adventures. Contact VALREAS SERVICES AUTOMOBILES for a test drive!
Renault Captur Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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