Renault Captur 2026
Techno
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 89% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $11.442 to $29.827.
Behält 22% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.342
- Baujahr
- +$4.814
- Laufleistung
- +$5.429
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 101,900 PLN (gross)
Fuel: Gasoline / LPG
Condition: Demonstrator vehicle (available on request)
Highlights
- Demonstrator vehicle, ready to drive
- Low mileage (600 km)
- Competitive price (PLN 101,900) vs catalogue price (PLN 118,100)
- Includes premium safety and parking package
- Winter techno package with heated front seats and heated steering wheel
- Standard upgrades: leather upholstery, 10.25” digital instrument cluster, USB-C charging, rear sliding roof, etc.
Features
- Safety & Parking Package: Safe exit function (OSE), Blind Spot Warning (BSW), rear parking assistance camera, 360° camera, ambient Renault logo lighting, roof rails, fog lights, heated front seats, heated steering wheel, active brake assist, driver fatigue warning, ESC, emergency call system, aluminum 18” wheels, etc.
- Winter Tech Package: Front heated fenders, heated driver’s seat, rear sliding roof, etc.
- Standard Upgrades: Leather upholstery with yellow accents, 10.25” digital instrument cluster, USB-C charging, rear sliding roof, etc.
Why Choose This Vehicle?
This 2026 Renault Captur offers exceptional value with low mileage, premium features, and a competitive price. It’s a demonstrator vehicle ready to drive, providing a great opportunity to experience the latest Renault technology at a discounted price. Financing options and attractive financing packages are available. Contact the authorized dealer for more details.
Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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