Renault Captur 2023
Techno
Baujahr
2023
Laufleistung
149.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Techno
Quelle
leboncoin
Region
Ile-de-France
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.000 € – 34.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.500 €
- Baujahr
- +531 €
- Laufleistung
- −7.000 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur Mild Hybrid 2023
Techno version with 1.3 TCe mild‑hybrid engine delivering 160 PS (≈ 115 kW).
- 2023 Renault Captur – 5‑seat SUV, 5 doors, 149 500 km.
- Fuel: Gasoline (essence) – Transmission: Automatic (auto).
- Condition: Excellent (near‑new).
- Extras: Parking assistance, anti‑theft alarm, lane‑departure warning, Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, rear‑view camera, wireless phone charger, USB chargers, air‑conditioning, LED/Xenon headlights, DAB radio, navigation, electric rear windows, height‑adjustable steering wheel, adaptive headlights, power‑folding mirrors, rear folding seats, height‑adjustable seats, sliding rear seats, keyless entry, on‑board computer.
- Price: €13 000 (badge key 4‑5).
- Location: Montigny‑le‑Bretonneux, Ile‑de‑France, France.
Verified private seller.
Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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