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Renault Captur 2021

Business

Baujahr
2021
Laufleistung
72.010 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business
Quelle
leboncoin
Region
Nord-Pas-de-Calais
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $7.303 to $34.606.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$18.753
Baujahr
−$2.764
Laufleistung
−$3.763

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Compact SUV with a 1.0 L TCe engine delivering 90 ch.
  • Business trim offers a higher level of comfort and convenience.
  • Fully manual gearbox for engaging driving experience.
  • 5 seats, 72 k km mileage – well‑maintained and low‑use.
  • Front‑wheel drive, ideal for urban and mixed‑terrain use.

Features & Options

  • Safety: Parking assistance, rear‑view camera, traffic sign recognition, cruise control, heated mirrors, power‑folding mirrors, electric rear windows.
  • Comfort: Bluetooth connectivity, adjustable steering wheel depth.
  • Convenience: Business trim includes additional interior and exterior amenities (not listed in data).

Vehicle History

  • No accident or repair history reported.
  • Vehicle has a valid history report available on Autoviza.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2021 Captur Business offers practicality, efficiency, and a touch of premium feel – a great choice for city driving and short trips.

Renault Captur Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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