Renault Captur 2025
1.8 E-Tech full hybrid 160ch esprit Alpine
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2025
Laufleistung
9.589 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.689 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.8 E-Tech full hybrid 160ch esprit Alpine
Quelle
leboncoin
Region
Bourgogne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 90% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 31 € – 185.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.000 €
- Baujahr
- +4.230 €
- Laufleistung
- +4.850 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
What you get
- 2025 Renault Captur with 1.8 L E‑Tech full hybrid powertrain (160 hp / 109 Ch) – a perfect blend of efficiency and performance.
- Automatic transmission for smooth daily driving.
- 5‑seat, 5‑door SUV – plenty of space for passengers and cargo.
- Low mileage (9,589 km), indicating a well‑kept vehicle.
- Modern tech features: parking assistance, rear‑view camera, wireless smartphone charger, air conditioning, blind‑spot monitoring, cruise control, electric rear windows and a heated steering wheel.
- Low price (€27,490) reflects a very low‑mileage, recently registered car.
Why choose this Captur?
- Excellent value: 9,589 km on a brand‑new hybrid SUV.
- Modern tech keeps you connected and safe.
- Low price – great opportunity to own a premium Renault.
- Trusted dealer BEAUNE AUTOMOBILE, well‑established in Bourgogne.
Contact: Reach out for a test drive or more details.
Renault Captur Baujahr 2025: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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