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Renault Captur 2019

Limited

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
199.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Limited
Quelle
ss_lv
Region
Gütersloh
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.020 € – 17.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.030 €
Baujahr
+1.260 €
Laufleistung
−3.610 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Limited trim with advanced features
  • 1.5 diesel engine (1.5 cc) delivering excellent economy
  • Manual 5-speed transmission for engaging driving experience
  • Low mileage (199,000 km) and excellent service records
  • Extensive maintenance history including recent brake and suspension upgrades
  • Comprehensive warranty (02.2027) and full service history

Why Choose This Vehicle?

This Renault Captur Limited offers the perfect blend of economy, reliability, and modern technology. With a low mileage, full service history, and comprehensive warranty, it’s an ideal choice for a first-time buyer or a practical daily driver. The SUV’s spacious interior and advanced safety features make it a great option for both urban and rural driving. Don’t miss this opportunity to own a well-maintained Renault Captur at a competitive price!

Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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