Renault Captur 2023
1.6 E-TECH Full Hybrid 145
Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
14.236 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 E-TECH Full Hybrid 145
Quelle
otomoto
Region
Milicz, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Kleinere Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.880 € – 25.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.000 €
- Baujahr
- +1.260 €
- Laufleistung
- +5.720 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur 1.6 E-TECH Full Hybrid 2023
Price: 47900 PLN (14236 km)
Condition:
- Damage: Rear impact damage, damaged bumper, left turn signal damaged
- Damage notes: Minor front-end damage, damaged bumper, left turn signal partially damaged
Features:
- Full Hybrid powertrain (1.6L E-TECH) with 143 km power output
- Automatic transmission
- LED headlights
- Advanced safety features: automatic climate control, auto headlamps, adaptive cruise control, lane departure warning, full automatic parking assistance
- Convenience features: keyless entry, power-adjustable mirrors, automatic windows
- Rear parking camera and backup sensors
- Automatic transmission with full LED lighting
Vehicle History:
- Recorded in Poland (Milicz) with 14236 km
- Potential transport to buyer’s location
- VAT margin applied
Why choose this Renault Captur?
A well-equipped hybrid SUV with advanced safety and convenience features, ready for a new owner. The vehicle has been lightly used and is available for purchase at a competitive price.
Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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