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Renault Captur 2024

ECO-G 100 CV Evolution

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2024
Laufleistung
77.408 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ECO-G 100 CV Evolution
Quelle
subito
Region
Caserta
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.990 € – 27.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.400 €
Baujahr
+2.530 €
Laufleistung
−3.850 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
2024 model year Renault Captur Evolution ECO-G 100 CV, a compact SUV that combines sporty performance with practicality. This listing features the Blu-Azzurro metallic paint option.

Specs

  • Fuel: Gasoline/GPL hybrid option
  • Body Style: SUV/Fuoristrada (SUV/all-terrain)
  • Doors: 5-door
  • Seating: 5 seats
  • Price: €16,300 (including metallized Blu Iron paint option @ €950)

Condition & History
Used vehicle with documented service history. No accident or recall issues reported. Maintained by Automontreal since 1990, a trusted Renault dealer in Caserta, Italy.

Why Choose This Captur?

  • Affordable yet premium: Entry-level SUV with premium trim and hybrid engine option
  • Fuel flexibility: Choice of gasoline or GPl (gasoline+LPG) for cost savings
  • Reliable Renault build quality with 5-year warranty
  • Compact SUV size: Ideal for city traffic and weekend adventures
  • Low mileage: Only 77k km, indicating low usage

About Automontreal
Family-owned dealership since 1990, specializing in Renault vehicles. Experienced staff, competitive pricing, and strong after-sales service. Located in Caserta, Italy.

Renault Captur Baujahr 2024: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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