Renault Captur 2019
TCe 90 LIMITED
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.160 € – 16.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.860 €
- Baujahr
- +1.230 €
- Laufleistung
- −2.440 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur (ENERGY) TCe 90 LIMITED
2019 model with 133,456 km, 0.9L gasoline engine, manual transmission (5-speed), and excellent condition.
Key Features
- Drive Type: Rear-Wheel Drive
- Condition: Near-perfect, fully serviced, TÜV certified, and decontaminated
- Safety Features: ABS, ESP, airbags, electric windows, central locking, air conditioning, and more
- Technology: Advanced 7-inch navigation system, DVD player, rear parking sensors, fog lights, and more
- Comfort: Climate control, manual 5-speed gearbox, power-adjustable seats, power mirrors, and more
- Convenience: Keyless entry, electric seats, air conditioning, and more
- Certifications: Full documentation provided (registration, warranty, VAT receipt)
Why Choose This Vehicle?
This Renault Captur is in pristine condition, fully serviced, and comes with comprehensive documentation and a TÜV certification. It offers excellent value with low mileage and a range of modern features, making it an ideal choice for both daily use and occasional adventures. The seller is a trusted importer with a reputation for providing reliable and well-maintained vehicles.
Location: Myszków, Śląskie, Poland (about 85 km from Kraków, 50 km from Katowice, 35 km from Częstochowa). Available for viewing on Sundays and holidays by appointment. The car can be inspected and taken to the seller’s premises for a test drive. All other vehicles listed are also available for viewing at the same location.
Contact: Direct phone inquiry for further details or to arrange a viewing. The seller is available to answer any additional questions you may have.
Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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