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Renault Captur 2023

1.6 E-TECH 9.8kWh techno Auto Euro 6 (s/s) 5dr

Baujahr
2023
Laufleistung
33.280 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Rot
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
1.6 E-TECH 9.8kWh techno Auto Euro 6 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
Glenrothes
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $6.012 to $29.025.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$17.118
Baujahr
+$2.835
Laufleistung
+$223

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Renault Captur (2023)

Plug-in Hybrid SUV with 1.6 E-TECH engine

  • Fuel: Plug-in Hybrid (Petrol/Electric) – 9.8kWh battery
  • Body Style: SUV
  • Price: £14,498
  • Location: Glenrothes, UK

Key Features:

  • Plug-in hybrid technology for both electric and gasoline driving
  • Automatic transmission for convenience
  • SUV platform offering spacious interior and high ground clearance
  • Red exterior color as shown in listing
  • Verified dealer listing with instant valuation tool

Why Choose This Captur?
This well-maintained 2023 Renault Captur offers the perfect blend of eco-friendly plug-in hybrid power and SUV practicality. With low mileage and automatic transmission, it provides effortless driving comfort. The red exterior gives it a bold, stylish look, while the dealer’s instant valuation service makes buying straightforward. Ideal for city driving with the option for electric-only range, this Captur delivers both efficiency and versatility for modern lifestyles.

Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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