Renault Captur 2022
1.6 E-Tech Intens
Baujahr
2022
Laufleistung
26.096 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Orange
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 E-Tech Intens
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 82% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $11.789 to $28.901.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $20.154
- Baujahr
- −$122
- Laufleistung
- +$8.062
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6 L plug‑in hybrid with 143 hp and 49 hp electric peak
- Automatic 6‑speed gearbox, front‑wheel drive
- Only 26 k km and one‑year‑plus warranty from dealer
- Vibrant orange metallic exterior, spacious 5‑seat cabin
Features
- Sunroof, power windows front & rear, power steering
- Air‑conditioning automatic, heated mirrors, rain sensor
- LED rear lights, cruise control, lane‑keeping assist
- 5‑seat interior with textile upholstery, touch‑screen infotainment
Vehicle History
- Imported from abroad, no accident history reported
- Warranty of 18 months included
Why Choose This Vehicle?
The Renault Captur 2022 offers the best of a compact SUV and a plug‑in hybrid powertrain, giving you low running costs, a bright orange look, and a full dealer warranty for peace of mind.
Renault Captur Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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