Renault Captur 2026
1.2 eco-g Techno 120cv GPL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2026
Laufleistung
0 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 eco-g Techno 120cv GPL
Quelle
subito
Region
Fiumicino, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $13.138 to $28.074.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $20.101
- Baujahr
- +$7.002
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2026 model year, 0 km, pristine condition
Exterior:
- Wheels: 18” diamond black hole wheels
- Exterior features: Adaptive LED headlights, daytime running lights, fender skirts, and a premium grille
Interior:
- Color scheme: Black mesh and titanium fabric seats with yellow fresh stitching
- Materials: Premium leather-like materials throughout, including a carbon fiber steering wheel
- Infotainment: 10.4” openR multimedia system with integrated Google, adaptive cruise control, keyless entry, and keyless start
- Safety & Convenience: Front and rear parking sensors, rear camera, external daytime running lights, and a host of driver assistance features
Engine & Performance:
- Fuel options: Gasoline (Benzina) and GPL (LPG) available
Why this Captur?
- Brand new with 0 km, offering the latest Renault technology and design
- Fuel flexibility: Choose between gasoline or LPG for cost savings
- Spacious and luxurious: 5 doors and 5 seats provide ample space for passengers and cargo
- Low mileage: Perfect for those seeking a brand new vehicle with minimal wear
Negotiable price: No financing tied to the price, allowing for flexible purchase options. Contact us today to make this exceptional Renault Captur yours!
Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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