Renault Captur 2026
Techno TCe 115
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 90% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 11.000 € – 26.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.200 €
- Baujahr
- +6.280 €
- Laufleistung
- +6.850 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €23,750 (fixed price)
Fuel: Benzine (Gasoline)
Drive Type: Voorwielaandrijving (Front-Wheel Drive)
Condition: Used (Gebruikt)
Features: Adaptive Cruise Control, Cruise Control, Climate control, Parkeersensor, Bluetooth, Radio, Lichtmetalen velgen, Elektrische buitenspiegels, Regensensor, ABS, Elektrische ramen, Isofix, Digital radio-ontvangst, Metaalkleur, Boordcomputer, Navigatiesysteem, Automatic climate control, USB, Airconditioning, Light sensor, Central locking, LED lighting
Extras: Finance available, VIP more from this seller, Call tracking, Premium package, Dealer access, Extra images snippet
Highlights
- Finance available
- Low mileage (41 km)
- Modern 2026 model
- Reliable Renault brand
Description
The Renault Captur Techno TCe 115 is a compact SUV with modern technology features and a low mileage of just 41 km. Powered by a 1999 cc gasoline engine producing 116 horsepower, this vehicle offers a smooth and efficient driving experience. The manual transmission provides a direct connection to the road, while the AWD system ensures excellent traction and handling. The vehicle features a stylish grey exterior with multiple paint options and includes a range of advanced safety and convenience features such as adaptive cruise control, climate control, Bluetooth connectivity, and a digital radio receiver. With a clean title and verified seller, this Renault Captur is ready for immediate purchase.
Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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