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Renault Captur 2019

1.5 dCi Intense

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
107.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.665 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 dCi Intense
Quelle
ememain_be
Region
Hasselt
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.950 € – 18.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.900 €
Baujahr
+177 €
Laufleistung
−2.790 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Renault Captur 1.5 dCi Intense |Automatique|1er propriétaire

2019 Renault Captur with 107,000 km, automatic transmission, first owner. Powered by a 1.5 L diesel engine producing 66 kW (90 PS). Features cruise control and is well-maintained by the dealer.

Highlights

  • Low mileage (107 km) – ideal for a first car
  • Automatic transmission for effortless driving
  • First owner – clean service history
  • Diesel engine offers good fuel efficiency

Specifications

  • Body style: SUV (Captur)
  • Fuel: Diesel
  • Price: €11,500 (fixed price)
  • Condition: Excellent interior/exterior care

Why choose this Renault Captur?
A reliable, low-mileage SUV with modern automatic transmission – perfect for daily commuting or weekend adventures. Fully serviced and ready to drive.

Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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