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Renault Captur 2022

Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Techno

Baujahr
2022
Laufleistung
10 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
145 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Techno
Quelle
leboncoin
Region
Centre
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 31 € – 34.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.200 €
Baujahr
−1.490 €
Laufleistung
+6.880 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Renault Captur E-Tech Hybrid – 145 ch (2022)

*This is a 2022 Renault Captur equipped with the E‑Tech hybrid powertrain delivering 145 ch (145 HP). The vehicle features an automatic transmission, 5‑seat capacity, and a low mileage of just 10 km, indicating it has been very gently used. Powered by a hybrid system (gasoline + electric), it offers excellent fuel efficiency and low emissions (Crit’Air 1). The car boasts modern conveniences such as cruise control, air‑conditioning, alloy wheels, and a rear‑view camera. Located in Blois, Centre, France, this Renault Captur is presented by BLOIS WARSEMANN AUTOMOBILES as a pre‑owned option.

Highlights

  • Hybrid powertrain (145 ch, 5 CV) for efficient urban driving
  • Automatic transmission for effortless driving
  • Low mileage (10 km) – minimal wear and tear
  • Modern safety & convenience features (cruise control, rear‑view camera, climate control)
  • Blue exterior with Renault Techno finish

Why Choose This Captur?

Perfect for city commuters who want a compact SUV with hybrid efficiency and modern tech features at a competitive price. The low mileage and excellent condition make it an ideal used vehicle for both daily commutes and weekend adventures.

Renault Captur Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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