Renault Captur 2020
1.3TCE 130KM Intens EDC
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2020
Laufleistung
144.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.332 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.3TCE 130KM Intens EDC
Quelle
otomoto
Region
Legionowo, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 85% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.063 to $20.570.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.671
- Baujahr
- +$1.811
- Laufleistung
- −$4.268
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 62,900 PLN
Fuel: Gasoline
Drive Type: All-Wheel Drive
VIN: VF1RJB00165770623
Highlights
- 2020 model year with low mileage (144k km)
- Full specification package including panoramic sunroof, Android Auto, Apple CarPlay, automatic climate control, and advanced safety features
- 5 doors and 18” aluminum wheels in excellent condition
- Recent service at Renault (25.08.2025) and ready to drive
- Full documentation provided from purchase abroad
- VAT-free purchase with VAT refund for buyer
- Option for delivery to specified address
Condition & Service
- Accident free with 100% warranty
- Regularly serviced at authorized Renault center
- Full documentation including photos from purchase abroad
- Full warranty covering engine, transmission, turbocharger, suspension, engine computer, and more
- Inspection passed and ready for road use
Why Choose This Renault Captur?
A well-maintained, low-mileage SUV with premium features and a comprehensive warranty. Perfect for daily use or family transport. No hidden issues and ready to go!
Renault Captur Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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