Renault Captur 2019
Baujahr
2019
Laufleistung
101.249 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Frontantrieb
Motor
898 cc
Quelle
ememain_be
Region
Lot
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.650 € – 18.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.500 €
- Baujahr
- +240 €
- Laufleistung
- −2.010 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2019 model with 101,249 km mileage
- 8,950 EUR price (including a 12‑month legal warranty)
- 898 cc gasoline engine, 5‑speed manual
- Spacious interior, front‑wheel drive, perfect for city and weekend trips
Features
- Cruise Control, Adaptive Cruise Control, Parking Sensors, Blind‑Spot Monitoring
- Automatic Climate Control, Dual‑zone, Power Windows & Mirrors
- Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Navigation System
- LED Day‑time Running Lights, Laser Headlamps, LED Headlamps
- Key‑less Entry, Central Locking, 360° Camera
- Sport Package (includes alloy wheels, sport seats, etc.)
Why Choose This Vehicle?
The 2019 Renault Captur offers a blend of practicality, style, and modern tech at a competitive price. Ideal for city commuters and small families alike, this vehicle delivers a comfortable ride with all the conveniences you expect from a contemporary crossover.
Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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