Renault Kangoo 2011
TomTom Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
153.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.461 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
TomTom Edition
Quelle
tweedehands_be
Region
België
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $438 to $11.173.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.379
- Baujahr
- −$311
- Laufleistung
- +$1.129
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Fuel: Diesel
Drive Type: Front-Wheel Drive
Price: €3,750 (EUR)
Key Features
- Air Conditioning: Yes
- Airbags: Standard
- ABS: Standard
- Electronic Stability Program (ESP): Standard
- Radio: Yes
- Bluetooth: Standard
- Climate Control: Standard
- Electric Windows: Standard
- Power Steering: Standard
- Central Locking: Standard
- Traction Control: Standard
- Mist Lights: Standard
- Cornering Lights: Standard
- Instrument Cluster: Standard
- Navigation System: Standard
- USB Port: Standard
- Air Conditioning: Standard
- Airbags: Standard
- Emergency Brake: Standard
- Optional Extras: Bluetooth, Climate Control, Park Sensor, Airco, Electric Windows, Tractive Control, Mist Lights, Cornering Lights, Multi-function Steering Wheel, Schuifdeur, ABS, Radio, USB, Airconditioning, Airbags, Emergency Brake
Renault Kangoo Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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