Renault Kangoo 2008
Helios
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
241.973 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Rot
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.461 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Helios
Quelle
otomoto
Region
Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 92% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $643 to $6.145.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.317
- Baujahr
- −$262
- Laufleistung
- −$425
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2008 Renault Kangoo with 241,973 km, diesel engine, manual transmission, 5-seater van. Sold by private owner in Lublin, Poland.
Highlights
- Low mileage (241k km) for its age
- Manual transmission with 5 gears
- Helios trim with 85 kW engine
- 5-door van configuration
- CZERWONY (RED) exterior
- ASO service history mentioned
Vehicle History
- First registration: 2008-06-05
- Second owner (as stated)
- Serviced at ASO (assumed to mean authorized service center)
- No accident or recall history reported (no
has_accident,has_recallfields set)
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well-maintained Renault Kangoo with spacious van interior, low mileage, and full service history. Ideal for daily commuting or light commercial use. Comes with a MARŻA VAT receipt for tax benefits.
Renault Kangoo Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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