Renault Kangoo 2015
1.5DCI
Baujahr
2015
Laufleistung
260.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Ausstattungslinie
1.5DCI
Quelle
ememain_be
Region
Sint-Katelijne-Waver
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.124 to $13.482.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.023
- Baujahr
- −$863
- Laufleistung
- −$2.809
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Fully adapted for wheelchair users – compliant with disability standards and fully documented.
- Low mileage for its age – only ~260 000 km on a 2015 model.
- Comprehensive comfort & safety package – cruise control, parking sensors, ESP, airbags, alloy wheels, fog lights, central locking, Bluetooth, navigation, and air‑conditioning.
- Reliable diesel powertrain – 1.5 L DCI engine, proven durability.
Options & Features
- Safety: Airbags, Electronic Stability Program (ESP), fog lights, central locking, parking sensors.
- Comfort: Air‑conditioning, Bluetooth, electric windows, electric mirrors, navigation system, cruise control.
- Exterior: Alloy wheels, metallic paint.
Why Choose This Vehicle?
A practical, fully accessible Kangoo that combines low mileage, full wheelchair adaptation, and a complete comfort & safety suite – all at a competitive price.
All information is based on the listing details and may be subject to verification.
Renault Kangoo Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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