Renault Kangoo 2018
Express Z E
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
36.112 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Express Z E
Quelle
willhaben
Region
Niederösterreich
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.244 to $22.445.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $12.475
- Baujahr
- +$672
- Laufleistung
- +$4.990
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Kangoo Express Z E
2018 model, 36,112 km, electric vehicle (33 kWh battery), automatic transmission, 5 seats.
*Key features:
- Fully electric powertrain (44 kW)
- Low mileage (36,112 km)
- Automatic transmission with modern safety tech (ABS, ESP, airbags)
- Private seller in Niederösterreich, Austria
- Warranty included (Ja)
- Battery certified until September 2026 (92%)
- Monthly battery lease option available
Why choose this vehicle?
A reliable, low-mileage electric minivan perfect for daily commuting or small families. Low purchase price, modern safety features, and eco-friendly operation make it an excellent value for money.
Renault Kangoo Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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