Renault Kangoo 2015
1.5 dCi Business
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
189.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.461 cc
Ausstattungslinie
1.5 dCi Business
Quelle
otomoto
Region
Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.790 € – 7.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.770 €
- Baujahr
- +365 €
- Laufleistung
- +55 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A 2015 Renault Kangoo with a 1.5 diesel engine (1461 cm³) and manual transmission, offering 90 kW of power. This vehicle is listed for 22,500 PLN and has been fully paid for and ready for registration. The registration fee is 170 zł.
Key Features
- Koszty rejestracji: 170 zł (registration cost from France)
- Safety Equipment: ABS, ESP, airbags, child seat anchors, daytime running lights, electric front windows, and a plush interior carpet
- Condition: Freshly imported from France, ready for registration
- Location: Motycze Szlacheckie, Podkarpackie
- Seller: Private individual
Why Choose This Vehicle?
This well-maintained Renault Kangoo offers excellent value with low mileage and a full set of safety features. Perfect for daily commuting or light commercial use. Contact for a test drive and more details. Explore more vehicles at Antruuck.
Renault Kangoo Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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