Renault Koleos 2021
Koleos 1.3 TCe 160ch Zen EDC
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
149.231 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Koleos 1.3 TCe 160ch Zen EDC
Quelle
leboncoin
Region
Manche
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 9.500 € – 24.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.200 €
- Baujahr
- +5.650 €
- Laufleistung
- −5.990 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2021 Renault Koleos with 2.0 BLUE DCI diesel engine (190 CV / 149231 km)
- Automatic transmission, 5 doors & 5 seats for spacious family use
- Zen trim with eco-friendly TCe technology and 4x4 all-wheel drive
- Certified dealer listing from Sarl Lequertier Automobiles in Colomby (Manche, France)
- Low mileage SUV in excellent condition
Detailed Specs
- Fuel: Diesel (Diesel)
- Body: SUV (SUV)
- Price: 15,750 € (badge key position: “Bonne affaire”)
Additional Info
- Seller: Sarl Lequertier Automobiles (dealer)
- Location: Colomby, Basse-Normandie, France (49.4599° N, -1.49113° E)
- No accidents reported, no warranty details available
- Description: Professional French listing from Leboncoin, price in EUR, mileage in km, all technical specs provided.
Renault Koleos Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Das X-Tronic-CVT ist laut französischen Haltern die Hauptschwachstelle der zweiten Generation; ein australischer Halter beschreibt anhaltendes Ruckeln, und bei einem russischen Halter klang das CVT bei 200.000 km nicht mehr richtig.2017–2022
- Bremsen der zweiten Generation: Etwa ein Drittel der gelesenen australischen Bewertungen meldet verzogene Scheiben, Rubbeln oder verschlissene Bremsen, die bei 15.000 bis 55.000 km Arbeit brauchten.2016–2022
- Australische Halter der zweiten Generation melden oft Störungen an Bildschirm, Sensoren, Schlüssel und Navi-Updates, und viele klagen über langsame oder wenig hilfreiche Händler.2016–2022
- Halter der zweiten Generation in Australien und Russland mögen Preis-Leistung, Komfort, Platz und Ausstattung, und zwei russische Halter berichten von keinen Reparaturen außer der Wartung.2017–2022
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