Renault Koleos 2019
Intens
Baujahr
2019
Laufleistung
81.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Intens
Quelle
otomoto
Region
Bydgoszcz
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $8.488 to $25.155.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $16.770
- Baujahr
- +$662
- Laufleistung
- +$6.708
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 81 000 km, diesel 2.0 L, 177 hp
- 4‑wheel drive with selectable 2x4/4x4/lock modes
- New tires, full LED lighting, heated seats & steering
- Key‑less entry, CarPlay/Android Auto, rear‑view camera
- Imported from Germany, no accident, factory‑painted
Options & Features
- Leather interior (black)
- Rear‑view camera with parking‑assist
- Full LED lighting
- Heated steering wheel and seats
- Key‑less entry
- CarPlay & Android Auto
- Cruise control, lane‑assist, parking sensors
Vehicle History
- Imported from Germany, registered and inspected (valid until 2027‑02‑16)
- No accident history reported
- New tires, recent oil & filter changes
Why Choose This Vehicle?
A robust, well‑equipped SUV with low mileage, proven reliability, and a full set of modern convenience features – perfect for drivers who need power and comfort without compromising on safety.
Renault Koleos Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Das X-Tronic-CVT ist laut französischen Haltern die Hauptschwachstelle der zweiten Generation; ein australischer Halter beschreibt anhaltendes Ruckeln, und bei einem russischen Halter klang das CVT bei 200.000 km nicht mehr richtig.2017–2022
- Bremsen der zweiten Generation: Etwa ein Drittel der gelesenen australischen Bewertungen meldet verzogene Scheiben, Rubbeln oder verschlissene Bremsen, die bei 15.000 bis 55.000 km Arbeit brauchten.2016–2022
- Australische Halter der zweiten Generation melden oft Störungen an Bildschirm, Sensoren, Schlüssel und Navi-Updates, und viele klagen über langsame oder wenig hilfreiche Händler.2016–2022
- Halter der zweiten Generation in Australien und Russland mögen Preis-Leistung, Komfort, Platz und Ausstattung, und zwei russische Halter berichten von keinen Reparaturen außer der Wartung.2017–2022
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