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Renault Koleos 2011

Proactive Luxe

Baujahr
2011
Laufleistung
110.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Proactive Luxe
Quelle
subito
Region
Reggio nell'Emilia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.684 to $10.049.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.051
Baujahr
+$249
Laufleistung
+$2.021

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 L diesel engine delivering 150 CV (110 kW)
  • All‑wheel drive (4×4) for confident handling
  • 110 000 km on the odometer – well‑maintained
  • Luxurious Proactive Luxe trim with advanced infotainment
  • Spacious station wagon body, 5 seats, 4‑5 doors

Options

  • Safety: Dual‑airbag system (front, side, head), anti‑locking brakes, stability control, rain‑sensing wipers, parking sensors, fog lamps, key‑less entry, immobiliser, seat‑belt pretensioners
  • Comfort: Electric seats, climate control, digital climate system, Bluetooth connectivity, mobile phone integration
  • Technology: Navigation system, rear‑view camera, automatic transmission, multi‑function steering wheel

History

No accident or repair history reported.

Why Choose This Vehicle?

A reliable, all‑wheel‑drive SUV with a robust diesel engine, excellent package of safety and comfort features, and a clear maintenance record – all for a very competitive price.

Renault Koleos Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Beim 2.0 dCi 150 der ersten Generation melden französische Halter sehr oft Partikelfilterprobleme, dazu Motorschäden durch einen bekannten Ölpumpendefekt und schwache Pleuellager.2008–2015
  • Klimaanlagendefekte sind die häufigste Klage australischer Halter der ersten Generation, gefolgt von Problemen mit Heckklappe und Scheibenwischern oder Waschanlage.2008–2015
  • Auch die Getriebe der ersten Generation sind nicht fehlerfrei: Zwei australische Halter melden Getriebeausfälle, und ein russischer Halter musste das CVT seines Autos von 2009 bis 125.000 km reparieren lassen.2008–2015
  • Französische Halter der ersten Generation sagen, die Reifen verschleißen schnell und halten selten mehr als etwa 25.000 km.2008–2015
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