Renault Koleos 2014
Bose Edition BVA
Baujahr
2014
Laufleistung
176.600 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Bose Edition BVA
Quelle
leboncoin
Region
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.790 € – 19.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.300 €
- Baujahr
- −2.310 €
- Laufleistung
- −2.900 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4x4 all‑wheel drive for confident off‑road and on‑road handling
- Bose Edition audio system with panoramic sunroof
- 2.0 dCi 175 ch diesel, 1999 cc, automatic gearbox
- 6‑month BVA warranty and full safety package
- 176,600 km, well‑maintained, 5‑seat configuration
Safety
- Automatic headlights
- Rear‑view camera
- Cruise control
- Heated seats
Comfort
- Panoramic sunroof
- Integrated roof rails
- Bluetooth connectivity
- Bose audio system
Technology
- BVA warranty (6 months)
- 4x4 drivetrain
- 2.0 dCi diesel engine
Why Choose This Vehicle?
A robust 2014 Renault Koleos that blends off‑road capability with premium comfort. The Bose Edition and panoramic roof create a luxurious cabin, while the 4x4 drivetrain and safety features ensure confidence on any terrain. Ideal for families or adventurers seeking a dependable SUV at an attractive price.
Renault Koleos Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Beim 2.0 dCi 150 der ersten Generation melden französische Halter sehr oft Partikelfilterprobleme, dazu Motorschäden durch einen bekannten Ölpumpendefekt und schwache Pleuellager.2008–2015
- Klimaanlagendefekte sind die häufigste Klage australischer Halter der ersten Generation, gefolgt von Problemen mit Heckklappe und Scheibenwischern oder Waschanlage.2008–2015
- Auch die Getriebe der ersten Generation sind nicht fehlerfrei: Zwei australische Halter melden Getriebeausfälle, und ein russischer Halter musste das CVT seines Autos von 2009 bis 125.000 km reparieren lassen.2008–2015
- Französische Halter der ersten Generation sagen, die Reifen verschleißen schnell und halten selten mehr als etwa 25.000 km.2008–2015
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