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Renault Laguna 2011

Dynamique

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
127.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Ausstattungslinie
Dynamique
Quelle
otomoto
Region
Elbląg, Warmińsko-mazurskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 97% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 430 € – 6.470 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.180 €
Baujahr
+623 €
Laufleistung
+1.270 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Condition: One‑owner, accident‑free, regularly serviced
  • Features: Dual‑zone climate control, navigation, Bluetooth, power windows, heated seats, rear parking sensors, ABS, ESP, and more.

Options

  • Comfort: Dual‑zone climate, heated front seats, heated mirrors, power windows, power door locks, central locking, keyless entry, cruise control, 16” alloy wheels, sunroof, rear‑view camera, navigation, MP3/USB/AUX inputs.
  • Safety: ABS, ESP, ASR, immobilizer, alarm, rear parking sensors, fog lights, daytime running lights, rear‑view mirror with electric adjustment.
  • Convenience: ISO‑FIX child seat anchors, roof rails, rear‑view camera, Bluetooth connectivity.

Vehicle History

  • Owner: 1 (registered in Germany)
  • Accident: None
  • Service: Regularly serviced, factory paint and glass, original condition.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2011 Renault Laguna offers a comfortable ride, generous interior space, and a solid feature set at an attractive price. Ideal for families or commuters seeking reliability and value.

Contact

Feel free to reach out for more details or to schedule a test drive. The vehicle is available for purchase in Poland and can be financed with convenient payment plans.

Renault Laguna Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Ab etwa sieben Jahren fallen bei der dritten Generation an der HU Federn, Stoßdämpfer und Antriebswellen auf, carwiki berichtet zudem von vereinzelten Federbrüchen.2007–2015
  • Bei der dritten Generation sind Störgeräusche der meistkritisierte Punkt französischer Besitzer, beim Innenraumplastik gehen die Meinungen auseinander.2007–2015
  • Die dritte Generation schneidet viel besser ab: Französische Besitzer loben ihre Zuverlässigkeit weit häufiger, als sie sie bemängeln, und laut TÜV macht sie weniger Ärger als der Vorgänger.2007–2015
  • Auto Zeitung bescheinigt der dritten Generation guten Rostschutz sowie haltbare Auspuffanlagen und Bremsleitungen, carwiki hält ihre Vierzylinder für langlebig.2007–2015
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