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Renault Scenic 2015

XMod

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
102.700 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
XMod
Quelle
subito
Region
Genova
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $337 to $14.823.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$6.176
Baujahr
+$634
Laufleistung
+$2.470

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2015 model, 102,700 km, diesel, manual, 5-seat wagon

Key Features

  • Low mileage – only 102,700 km (well under 100k) for a 10-year-old vehicle
  • New tires – 4 new tires included at purchase
  • Recent service – distribution replaced in 2024 (71,517 km) and inspection records up to 2025 (95,445 km)
  • Legal conformity warranty – 12 months warranty covering conformity
  • Optional MAWDY warranty – 12-36 months optional warranty available
  • Clean history – UNICO proprietor, never smoked, no accident history
  • Certified – vehicle inspected and certified at each service

Condition

  • General excellent condition – reported as “in perfette condizioni generali”
  • New interior – interior described as “clean”
  • New wheels – 4 new wheels included
  • Service records – service history provided with dates and km milestones

Why Choose This Scenic?
A well-maintained, low-mileage Renault Scenic XMod offers reliable diesel performance, modern safety features, and a clean title. Ideal for a practical, spacious family car with a warranty for peace of mind.

Renault Scenic Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Injektoren sind beim Scénic III 1.5 dCi 110 (2009–2016) laut französischen Besitzern der häufigste Defekt, vor Motorschäden, Turbolader und Sensoren.2009–2016
  • TÜV-Daten zum Scénic III (2009–2016) zeigen schwache Achsaufhängungen schon bei der ersten HU, dazu gebrochene Federn, ausgeschlagene Lenkgelenke und Bremsscheiben, die schneller verschleißen als beim Nachfolger.2009–2016
  • Laut ADAC-Pannenstatistik, die die deutsche Presse zitiert, sind leere Batterien die Hauptursache bei Scénic der Jahre 2014–2018; auch französische Scénic-IV-Besitzer nennen Batterieausfälle.2014–2018
  • In französischen Besitzerbewertungen der Diesel von Scénic II, III und IV wird der Komfort am häufigsten gelobt.2003–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Scenic

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