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Renault Scenic 2014

Baujahr
2014
Laufleistung
145.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Quelle
leboncoin
Region
Rhône-Alpes
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 600 € – 17.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.490 €
Baujahr
−172 €
Laufleistung
+961 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.5 L DCI diesel delivering 110 CV
  • 145 000 km, excellent condition, first‑hand
  • Full equipment: parking assistance, LED‑Xenon headlights, Bluetooth, rear‑view camera, leather seats, keyless entry
  • 1 year technical inspection valid until 2027

Options

  • Safety: parking assistance, automatic headlights, trailer coupling, rear‑view camera, fog lights, LED‑Xenon headlights, cruise control, power‑folding mirrors, rear‑folding seats, height adjustable seat, leather seats, premium sound system, keyless access, tinted rear windows, electric rear windows, height & depth adjustable steering wheel
  • Comfort: Bluetooth, USB chargers, air conditioning, automatic windscreen wipers, alloy wheels, on‑board computer, spare wheel
  • Convenience: power folding mirrors, power folding seats, keyless entry, tinted rear windows, electric rear windows

Warranty

Essential warranty included.

Inspection

Technical inspection valid until 2027 – vehicle passed.

Owner History

3 previous owners.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, fully equipped Scenic with low mileage for the price – perfect for families or commuters looking for reliability and comfort.

Renault Scenic Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Injektoren sind beim Scénic III 1.5 dCi 110 (2009–2016) laut französischen Besitzern der häufigste Defekt, vor Motorschäden, Turbolader und Sensoren.2009–2016
  • TÜV-Daten zum Scénic III (2009–2016) zeigen schwache Achsaufhängungen schon bei der ersten HU, dazu gebrochene Federn, ausgeschlagene Lenkgelenke und Bremsscheiben, die schneller verschleißen als beim Nachfolger.2009–2016
  • Laut ADAC-Pannenstatistik, die die deutsche Presse zitiert, sind leere Batterien die Hauptursache bei Scénic der Jahre 2014–2018; auch französische Scénic-IV-Besitzer nennen Batterieausfälle.2014–2018
  • In französischen Besitzerbewertungen der Diesel von Scénic II, III und IV wird der Komfort am häufigsten gelobt.2003–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Scenic

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