Renault Twingo 2022
Equilibre
Baujahr
2022
Laufleistung
30.000 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Equilibre
Quelle
leboncoin
Region
Nord-Pas-de-Calais
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.950 € – 22.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.500 €
- Baujahr
- +939 €
- Laufleistung
- +1.020 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 30,000 km, excellent condition, 96 % battery health
- Fully electric, 80 kW (108 hp) power
- Automatic transmission, front‑wheel drive
- Blue exterior, modern safety & tech package
Features
- Parking assistance
- Anti‑theft alarm
- Automatic headlights
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth & USB chargers
- Climate control
- Automatic wipers
- On‑board computer
- Fog lights
- Smart journey planner
- Electric vehicle heat pump
- Traffic sign recognition
- Cruise control
- Rear folding seats
- Height‑adjustable seat & steering wheel
- Premium sound system
- Navigation system
- TPMS (tire pressure monitoring)
Vehicle History
- First‑hand vehicle, excellent condition
- Valid technical inspection until 2028
- Non‑smoking, maintenance booklet available
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑mileage electric Twingo that blends city practicality with modern tech and an impressive battery health of 96 %. Perfect for urban driving with the convenience of a fully equipped, well‑maintained car.
Renault Twingo Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Der 0.9 TCe 90 im Twingo III von 2014-2024 sammelt bei französischen Besitzern die meisten Fehlermeldungen, vor allem Batterie, Sensoren, Turbo und Einspritzung; der Turbo leidet zudem unter Kurzstrecken.2014–2024
- Laut deutschem TÜV fallen beim Twingo III (2014-2024) schon zur ersten HU verschlissene Fahrwerksgelenke, früh abgenutzte Bremsscheiben und überdurchschnittlich viele durchgefallene Abgasuntersuchungen auf.2014–2024
- Französische Besitzer des Twingo III (2014-2024) kritisieren am häufigsten den kleinen Kofferraum, einen höheren Verbrauch als erwartet und Innengeräusche.2014–2024
- Deutsche Prüfer sehen den Twingo III von 2014-2024 als Fortschritt gegenüber dem Modell von 2007-2014, doch beide Generationen fallen häufiger als der Durchschnitt durch die HU.2007–2024
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