Renault Twingo 2019
TCe
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
153.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
TCe
Quelle
kleinanzeigen
Region
Malsch
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.449 to $16.058.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.849
- Baujahr
- +$1.135
- Laufleistung
- −$3.140
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €4,999 for a 2019 Renault Twingo TCe with 153,000 km.
Extras:
- 3. Bremslicht (3. Brake Lights)
- Colourverglasung (Color Tinted Glass)
- Fast neue Allwetterreifen (New All-Season Tires)
- Nebelscheinwerfer (Fog Lights)
- Kurvenlicht (Cornering Lights)
- Lichtpaket (Light Package)
- Regensensor (Rain Sensor)
- abblendbare Spiegel (Dimmable Mirrors)
- LED Tagfahrlicht (LED Daytime Running Lights)
- Alarmanlage (Alarm System)
- Zentralverriegelung (Central Locking)
Features:
- Comfortable seating for 5
- Fuel efficiency (diesel engine)
- Modern safety features (ABS, ESP, airbags)
- Spacious interior and practical cargo space
- Reliable diesel powertrain
Vehicle History:
- EZ 07/2019 (first registration)
- Recently serviced (fast new tires, rain sensor)
- No accident history reported
Why choose this Renault Twingo TCe?
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Renault Twingo Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Der 0.9 TCe 90 im Twingo III von 2014-2024 sammelt bei französischen Besitzern die meisten Fehlermeldungen, vor allem Batterie, Sensoren, Turbo und Einspritzung; der Turbo leidet zudem unter Kurzstrecken.2014–2024
- Laut deutschem TÜV fallen beim Twingo III (2014-2024) schon zur ersten HU verschlissene Fahrwerksgelenke, früh abgenutzte Bremsscheiben und überdurchschnittlich viele durchgefallene Abgasuntersuchungen auf.2014–2024
- Französische Besitzer des Twingo III (2014-2024) kritisieren am häufigsten den kleinen Kofferraum, einen höheren Verbrauch als erwartet und Innengeräusche.2014–2024
- Deutsche Prüfer sehen den Twingo III von 2014-2024 als Fortschritt gegenüber dem Modell von 2007-2014, doch beide Generationen fallen häufiger als der Durchschnitt durch die HU.2007–2024
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