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Seat Ibiza 2019

SE

Geprüftes Angebot
Baujahr
2019
Laufleistung
71.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE
Quelle
donedeal
Region
Blanchardstown, Dublin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.950 € – 18.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
10.600 €
Baujahr
+1.300 €
Laufleistung
+4.250 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Only 71,800 km on the odometer
  • 1.0 L petrol, 80 hp, 5.0 L/100 km fuel consumption
  • Manual gearbox, front‑wheel drive
  • 2‑year NCT expiry (Oct 2028)
  • 1‑year dealer warranty
  • Trusted independent dealer, verified history

Features

Comfort & convenience

  • Spare tyre

Media & connectivity

  • Touch screen display
  • USB (front)

Assistance & utility

  • Boot release (remote)
  • Hill hold assist
  • Speed limiter
  • Start‑stop system

Styling & appearance

  • Alloy wheels
  • Digital instrument panel

Lighting & illumination

  • Ambient lighting
  • Auto lights (dusk sensor)
  • Daytime running lights
  • LED headlights

Safety & security

  • Anti‑collision system
  • Central locking (remote)
  • Emergency brake assist
  • Immobilizer
  • Isofix
  • Multi‑collision braking
  • Tyre pressure monitor

Vehicle History

  • 2 previous owners
  • No import, no write‑off
  • History checked, NCT expiry Oct 2028
  • Warranty: 1 year dealer warranty

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑mileage Ibiza with a straightforward manual gearbox and a dealer‑backed warranty – perfect for a reliable everyday car or a learning vehicle.

Seat Ibiza Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
  • Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
  • Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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