Seat Ibiza 2020
TDI "Xcellence"
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.300 € – 19.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.000 €
- Baujahr
- −283 €
- Laufleistung
- −2.420 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2020 Seat Ibiza TDI “Xcellence” – Voll-LED Navigation & App, DAB Radio, 5 Seats
Highlights
- Voll-LED Navi & App – Advanced infotainment system with navigation and smartphone integration
- Diesel Power – 197 PS (70 kW) engine delivering strong performance
- 5‑Seat Comfort – Spacious interior for up to five passengers
Specifications
- Body: Hatchback
- Warranty: Yes (Gebrauchtwagen)
- Extras: ABS, airbags, alloy wheels, infotainment, power windows, navigation, power steering, rear parking sensors, fog lights, LED headlights, climate control, keyless go, rear camera, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, touchscreen, virtual cockpit, tire pressure monitoring, winter package, induction charging, sound system, voice control
Description (markdown)
2020 Seat Ibiza TDI “Xcellence” – A well‑maintained diesel hatchback with a full LED navigation system and Apple CarPlay/Android Auto integration. This vehicle offers 100 000 km on the odometer, a manual transmission, and a full warranty. It features modern safety and convenience features, making it a reliable daily driver.
Why choose this car? Modern diesel power, spacious interior, and a comprehensive set of tech features at a competitive price. Perfect for those seeking a reliable, feature‑rich hatchback.
Condition: Fully inspected and roadworthy. No accident or recall history reported.
Contact: Auto Strasser GmbH & Co. KG, Linzer Straße 50, Schärding, Oberösterreich.
Price: €13,490 (EUR).
Seat Ibiza Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Beim Modell ab 2017 beanstanden TÜV-Prüfer bei der dritten HU die Lenkgelenke rund 24-mal häufiger als im Schnitt, meist wegen poröser Manschetten.2017–2024
- Von einer deutschen Website befragte Besitzer des Modells ab 2017 sagen, wegen der langen Übersetzung zieht er aus niedrigen Drehzahlen schwach, und die Bremsen quietschen gern.2017–2024
- Drei britische Besitzer des Modells ab 2017 schätzen, wie einfach und geräumig er ist, doch einer brauchte früh einen neuen Turbo und einer fand Innenraum und Getriebe billig.2017–2024
- Die ADAC-Pannenquote sinkt mit dem Zulassungsjahr, von etwa 13 je 1.000 Autos für 2016 auf etwa 2 für 2023; das neuere Modell gilt als sehr zuverlässig.2016–2023
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